小排放运至小河与东江交汇处后,为了适应大江大河的放运，便要将小排集中起来重新扎大排,东江河面比较宽,江水流速比较慢,河床比较深,暗礁险滩相对比较少,适合放运大排。扎大排与扎小排的工序大同小异,不过大排容量大,一般一排木由20至30根木头组成,全条大排由10至15排木组成。大排一般长50多米,宽20多米,有的长达100米,从岸上看去就象在水上浮着一座柴山炭岭庞然大物,站排头的人同站排尾的人通话要用双手做成喇叭状提高嗓子高声吼叫才能听得清楚。大排的排头安装着两支翘着大木桨,排尾安装有一副用大木板做成的大舵,排上还搭有简易的竹筏房子供放排工人日常生活起居，每条大排一般有4至5个放排工人,排面上搭载着大批柴炭土纸之类山货。因排身庞大，行速很缓慢,每天只能行走50华里左右的水路。大江上行走的大小船只如碰上这个在江面慢慢蠕动着的庞然大物也要退避三舍，不得不绕道而走。所以在东江河放大排生活还是比较舒适的:一，东江河面宽,不必担心遇礁翻排;二、东江河床较直,很少急弯险滩，江水流速也慢,放排工不用眼观六路,提心吊胆;三、到了夜晚放排工还可燃起松明用鱼叉到浅水滩叉鱼捕鳖,或在排上放夜钩，往往收获甚丰,可以加菜聚餐改善生活。

在东江河放运大排时间比较长,从东江上游放运至下游的东莞石龙等地需费时10至15天,放排工人整天生活在大排上,任由风吹雨打太阳晒,如果是数九寒天河风刺骨,河水冰冷更是难熬。虽然比在小河中放运小排较为轻松,但还是辛苦的。放大排多由专业放运工人担任,虽然辛苦劳动报酬却不薄,一个放运工可以养活一家人。旧时东江上游沿岸都有不少专门从事放排的排工，他们向货主领放木排,包扎包运,讲好工价后便着手破蔑扎排，货主可先到达目的地同买方老板洽谈交易就地等候,待木排到达后即可办理交接手续。事毕货主与排工结清工钱后各自返乡回家。